„Google“ planas sukurti futuristinį savaeigių ir be vairo vairuojamų automobilių parką dedamas ant atbulinės eigos, nes bendrovė sutelkia dėmesį į praktiškesnį savo automobilių technologijos panaudojimą, sakoma naujame pranešime iš Informacijos „Amir Efrati“ .
kokios ūgio Annie Lenox
Remiantis pranešimu, kompanijos savarankiškų automobilių grupė bendradarbiauja su „Fiat Chrysler“ ir pristato autonominių transporto priemonių, turinčių tradicines žmonėms vairavimo savybes, seriją. Šio parko tikslas - iki 2017 m. Pabaigos potencialiai turėti roboto taksi paslaugą internete.
Naujasis planas rodo besikeičiantį konkurencinį kraštovaizdį, nes „Google“ jaučia spaudimą iš „Uber“, pasivažinėjimo paslauga, kuri pavogė „Google“ griaustinį kaip pagrindinį novatorių varžybose kuriant savaime važiuojančius automobilius.
Tai reiškia didžiulį „Google“ atsitraukimą ir jo aukštą podiumo formos automobilių, kurie atsisako vairo ir dujų pedalų, ir leidžia keleiviams visiškai atsisakyti vairavimo, viziją.
„Google“ savavaldžių automobilių grupė „Chauffer“, įsikūrusi „Abėcėlės“ motininės bendrovės X padalinyje, vis dar eina į kelią, kad išsisuktų kaip savo abėcėlės bendrovė, rašoma „The Information“.
Ir nors „Alphabet“ generalinis direktorius Larry Page'as vis dar džiaugiasi galėdamas sukurti visiškai autonomišką transporto priemonę (vairo nereikia), jis, matyt, su finansų direktore Ruth Porat priėmė sprendimą, kad „Chauffer“ padalinys pirmiausia turi sutelkti dėmesį į verslo kūrimą, naudodamas šią technologiją. Vis dėlto „Google“ pasisekimas reiškia, kad jis tolsta nuo didžios vizijos, kuri kadaise ją išskyrė.
Nors „Google“ daugelį metų dirbo su savaime važiuojančiu automobiliu, ji neturi daug ką parodyti už prašmatnių spaudos demonstracinių versijų ir „Koala“ automobilių, kurie gyvatė pro Mountain View, maksimaliu greičiu 25 km / h. Lapkritį kompanija JAV kelyje turėjo 34 prototipus, palyginti su 24 visureigiais „Lexus“. Vis dėlto visi automobiliai kruopščiai vis dar bandomi.
„Uber“ žengė į priekį, norėdama pradėti komercinį savo technologijos bandymą ir Pitsburge paleisti savo autonominės taksi sistemos pilotą.
„Google“ iš karto neatsakė į prašymą pakomentuoti.
Perskaitykite visą ataskaitą iš „The Information“ čia (būtina prenumerata).
angelas Iris Murphy rudi broliai ir seserys
Tai paštu iš pradžių pasirodė Verslo viešai neatskleista informacija.
