Ant Anstead yra britų automobilių statytojas ir dizaineris, išpopuliarėjęs dėl savo restauravimo projektų televizijos laidose „For the Love of Cars“ ir „Wheeler Dealers“.
Turinys
- 1Ankstyvas gyvenimas ir šeima
- duIšsilavinimo pagrindas
- 3Karjera
- 4Asmeninis gyvenimas
- 5Įdomūs faktai ir gandai
- 6Išvaizda
- 7Grynoji vertė
Ankstyvas gyvenimas ir šeima
Anthony Richard Ant Anstead gimė 1979 m. kovo 28 d. Plimute, Devone, Anglijoje. Didžiąją vaikystės dalį jis praleido Ely mieste, Kembridžšyre, o tada, kai jam buvo 10 metų, šeima persikėlė į Hertfordšyrą. Užaugęs jis mėgo statyti daiktus ir gauti viską, ką reikia taisyti, ir sakė, kad jis tikriausiai buvo košmaras. savo tėvams dėl to. Jis turi tris brolius, bet daugiau apie jo šeimą nieko nežinoma. 
jpg
Išsilavinimo pagrindas
Vidurinį išsilavinimą jis baigė Richard Hale mokykloje Hertforde, o A lygius baigė Haileybury mokykloje, esančioje netoli Hertfordo.
Karjera
Pirmieji žingsniai
Ant nenorėjo toliau mokytis universitete, todėl būdamas 18 metų įstojo į Hertfordšyro konstabulariją, o vėliau buvo paskirtas Bishop's Stortforde. Kadangi pajėgų buvo per mažai, jis vienintelis buvo priskirtas šiai vietovei ir sakė, kad per dvejus ten praleistus metus turėjo greitai suaugti. Po to Ant buvo perkeltas į Cheshunt policijos nuovadą Broksborno mieste, o po to, būdamas 23 metų, pateko į Welwyn Garden City taktinių šaunamųjų ginklų padalinį (TAU) ir tapo vienu jauniausių JK ginkluotų pareigūnų.
Būtent tuo metu jis susidūrė su gyvybei pavojingomis situacijomis ir suprato, ką žmogus sugeba. Jis buvo paskirtas į saugyklą ir leido laiką su John Duffy, serijiniu žudiku ir prievartautoju, žiniasklaidos pramintu geležinkelių žudiku.
Dėl savo sprendimo tapti policininku jis niekada nesigailėjo, nes mėgo būti policijos pareigūnu. Tačiau 2005-aisiais po aštuonerių metų jis paliko tarnybą dėl įvairių priežasčių, iš kurių pagrindinė buvo dukters gimimas. Jis nusprendė dirbti kitą darbą, sakydamas: „Galų gale, tu gausi tik vieną gyvenimą.“ Per aštuonerius tarnybos Jos Didenybei metus jis buvo apdovanotas dviem padėkomis už drąsą.
Aistra automobilių gamybai ir restauravimui
Jo susidomėjimas automobiliais prasidėjo, kai jis buvo jaunas berniukas ir žaidė su Lego ir Airfix rinkiniais. 
jpg
Jam buvo 16 metų, kai sukonstravo savo pirmąjį automobilinį komplektą, taigi, kad nori statyti automobilius, jis žinojo jau gerokai anksčiau nei gavo vairuotojo pažymėjimą, o nuo 18 metų žinojo, kad iš to gali užsidirbti. ieškotų klasikinio automobilio, kurį galėtų nusipirkti, tada taisytų, renovuotų ir vėliau perparduotų – jis dirbo prie to tarp pamainų policijoje.
Palikęs pajėgas, norėdamas užsidirbti pragyvenimui, visu etatu pasuko automobilių statymu ir restauravimu. Iš pradžių jis gamino pramoginius automobilius, vėliau jų kopijas. Dauguma automobilių, kuriuos jis vėliau pastatė, buvo pagaminti pagal užsakymą, kiekvienas buvo pagamintas pagal individualų užsakymą, kad atitiktų savininko pageidavimus, įskaitant sėdėjimo padėtį, pedalus ir vairą, kad būtų užtikrinta, jog jie puikiai tiktų kliento rėmui ir dydžiui. Tai reiškia, kad kiekvienas jo pagamintas automobilis buvo unikalus ir pridedamas fotografinis konstravimo dienoraštis.
Jis taip pat buvo registruotas JK ir atliko visus testus, siekdamas užtikrinti, kad jis atitiktų būtinus JK vyriausybės nustatytus standartus. Jis turėjo komandą, kuri kartu su juo dirbo su automobiliais, tačiau jis teigė, kad laikui bėgant jis tobulino savo įgūdžius, dalyvaudamas projektuose. 2009 m. vasarį jis pradėjo dirbti įmonėje Evanta Motor Company Limited Hertfordšyre, vėliau tapo partneriu ir direktoriumi.
Tolimesnė sėkmė
Už meilę automobiliams
2013-aisiais jis kreipėsi į „Love Productions“, kad jis kartu su anglų aktoriumi ir automobilių entuziastu Philipu Glenisteru taptų televizijos laidų vedėju, taip pat užsiimtų tuo, kas jam labiausiai patinka, tai yra automobilių restauravimas. „For the Love of Cars“ buvo šou, kuriame jie ieškojo britų automobilių, kuriuos būtų galima restauruoti, o po to buvo bandomasis važiavimas, o tada jis buvo išleistas aukcione „Coys at Kensington“ pirmajai serijai ir Nacionaliniame parodų centre (NEC) Birmingeme. antroji serija.
Niekada nepykau socialiniuose tinkluose! Bet tai mane supykdė!
Pabudau ir radau, kad mūsų automobilyje tai išmestas! Ir manau, kad žinau, kas tai padarė. 🤬 pic.twitter.com/AVsKP55d9W
- Ant Anstead (@AntAnstead) 2020 m. balandžio 30 d
Jo premjera JK per Channel 4 2014 m. balandį ir buvo rodoma dviejose serijose, iš viso 15 serijų, o paskutinė 2015 m. birželį buvo parodyta 2016 m. lapkritį. Tai buvo didelis hitas ir žmonėms paliko įspūdį koks natūralus jis buvo prieš kamerą, turint omenyje, kad tai buvo pirmas kartas, kai jis dalyvauja laidoje. Jis sakė, kad būdamas policininku susidūrė su tikra baime, pvz., „stovėti priešais ginkluotą žmogų“, ir dėl to atsidurti prieš kamerą atrodė lengva, ir dar pridūrė: „Aš visada tai primenu sau. kokia man pasisekė, kad darau tai, ką darau.
Kita jo televizijos laida buvo 2015 m. per BBC Two Building Cars Live kartu su Jamesu May ir Kate Humble, kurioje jie nuvyko į vieną didžiausių Didžiosios Britanijos automobilių gamyklų, transliavo ir kalbėjo apie automobilių mokslą ir inžineriją.
2016-ieji jam taip pat buvo įtempti, nes jis surengė keletą laidų, įskaitant Channel 4 laidą „Brangiausi pasaulio automobiliai“, kurią jis vedė solo. Jis taip pat išbandė savo jėgas kartu surengdamas laidas, kurios neturi nieko bendra su automobiliais, pavyzdžiui, BBC Two dokumentinį filmą „Kinų naujieji metai: didžiausia šventė žemėje“ kartu su Kate Humble „New York: Amerikos judriausias miestas“, kuris buvo dokumentinis serialas apie NYC ir Craft: Aš tai padariau.
Ratų pardavėjai
Laida rodoma nuo 2003 m., kai automobilių prekybininkas Mike'as Breweris ir mechanikas Eddas Chinas pagrindinį formatą „Breweris“ įsigyja automobilį, o Chithena atlieka remontą ar patobulinimus pagal nustatytą biudžetą, o vėliau jį parduoda. Ant šou prisijungė 2017 m., pakeisdama Kiniją 14 ir 15 serijose.
Paskutinis jo pasirodymas buvo „Motor Trend“ „Ant Anstead Master Mechanic“ (2019 m.), kuriame jis pagerbė „Alpha Romeo 158“ „Formulės 1“ bolidą vos per 12 savaičių sukonstruodamas savo lenktyninį automobilį, naudodamas atsargines dalis ir donorinius automobilius.
Skruzdėlė parašė 2018 m. sausio mėn. išleistą knygą vaikams „Benzino galvutės tėvystė: esminis benzino galvutės diagnostikos ir puoselėjimo vadovas“ su Nojaus Eliaso iliustracijomis. Skruzdė taip pat parašė knygą „Polininkai ir plėšikai: Britų policijos automobilio istorija“ apie Didžiosios Britanijos policijos automobilių istorija ir raida, paskelbta 2018 m. gegužės mėn.
Asmeninis gyvenimas
Anstead susituokė su Louise 2005 m., po devynerių metų pasimatymo, ir jie kartu turi du vaikus: Amalie, kuri gimė 2003 m., ir Archie, kuri gimė 2006 m.
Jie išsiskyrė 2017-ųjų liepą, o oficialiai išsiskyrė tų pačių metų spalį.
Tai buvo 2017 m., kai Ant paskambino Christinai iš populiariausio realybės šou „Flip or Flop“ telefonu ir jie kalbėjosi beveik pusvalandį, o po dviejų dienų, kai jis buvo Las Vegase automobilių parodoje, jis „FaceTime“ jai paskelbė. ir jie kalbėjo daugiau nei dvi valandas. Po dviejų dienų jiedu susitiko pirmą kartą ir pradėjo susitikinėti, nuo tada jie buvo neišskiriami. Jie susituokė 2018 m. gruodžio 22 d. savo namuose Niuport Biče, Kalifornijoje – vestuvėse dalyvavo tik 70 jų šeimos narių ir artimiausių draugų. Intymi ceremonija žiemos stebuklų šalies tema buvo laikė paslaptyje net iš savo svečių, nes jie manė, kad yra pakviesti stebėti Newport Beach Kalėdų laivų paradą.
Sugrąžino man vaikus ❤️❤️
paskelbtas Ant Anstead įjungta 2017 m. spalio 22 d., sekmadienis
Jų vaikai dalyvavo ceremonijoje, nes kiekvienas ruošė mažą kalbą, o Archie ir Amalie buvo geriausias Ants vyras / geriausia moteris. Jiedu kartu turi sūnų Hudsoną Londoną, kuris gimė 2019 m. rugsėjo 6 d.
Kas yra Christina Anstead?
Christina Mursinge Haak gimė 1983 m. liepos 9 d. Orindžo grafystėje, Kalifornijoje. Baigusi koledžą ji dirbo nekilnojamojo turto pramonėje, 2005 m. susipažino su Tareku El Moussa, o 2009 m. ištekėjo už jo. Jie turi bendrų vaikų – Taylor gimė 2010 m., o Braydenas – 2015 m. Pora turėjo nekilnojamojo turto agentūrą „The El Moussa Group“. . Kartu su savo verslo partneriu Pete'u De Bestu jie 2010 m. pradėjo apversti namus ir pasidalino pelną.
Peržiūrėkite šį įrašą InstagramĮrašas, kurį pasidalino Christina Anstead (@christinaanstead) 2020 m. gegužės 22 d., 20.03 val. PDT
2011 m. Tarekas, padedamas savo draugo, nufilmavo visą namo vartymo procesą ir nusiuntė juostą prodiuserinei kompanijai „Pie Town Productions“, kuri ją pamėgo. 2012 m. HGTV pasirašė sutartį su Tareku ir Christina, kad sukurtų 13 serijų, kuriose jie nusipirks namą, jį sutvarkys ir apversdavo kiekvienoje serijoje. Jiems buvo sumokėta 10 000 USD už vieną epizodą per pirmąjį sezoną. Spektaklis buvo sėkmingas ir jie tęsė tai.
Pora paskelbė, kad išsiskyrė 2016 metų gruodį po incidento dar gegužę, kai pagalbos telefonu buvo paskambintas ginklą turintis vyriškis, kuris, pareigūnų teigimu, galėjo nusižudyti. Matyt, jie susikivirčijo, ir Tarekas išėjo iš namų į žygį, „norėdamas nupūsti garą“, pasiėmęs šaunamąjį ginklą, kad apsisaugotų nuo laukinių gyvūnų, o ne pakenktų sau.
Sraigtasparnis buvo panaudotas padėti jį surasti kalno šlaite. Jis numetė ginklą, kai to paprašė policijos pareigūnai. Pora paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad tai buvo nesusipratimas, o policininkai buvo iškviesti dėl atsargumo.
Tarek skyrybų prašymą pateikė 2017 m. sausio mėn., o ji buvo baigta praėjus metams po to, kai 2018 m. jie turi bendrą vaikų globą. Jie toliau dirbo kartu filme „Flip or Flop“, kuris buvo atnaujintas devintą sezoną ir planuojamas rodyti 2020 m. rugpjūčio mėn.
Christina vaidino savo seriale „Christina on the Coast“, kuriame buvo parodyta, kaip ji renovuoja savo geriausio draugo namus nuo pat vidurinės mokyklos, o bandomajame epizode – publicistė, o po to – kitų žmonių namų ruoša Pietų Kalifornijoje. Pirmoji jo transliacija įvyko 2019 m. gegužę, o antrojo sezono premjera įvyko 2020 m. sausį.
„Flip or Flop“ žvaigždė vaidina solo filme „Christina on the Coast“ https://t.co/uDnYhBSbS1 per @nypost @hgtv #Christina Vietoj to
– Michaelas Starras (@StarrMSS) 2019 m. gegužės 21 d
Įdomūs faktai ir gandai
- Kai Ant buvo 14 metų, jis nesėkmingai bandė įjungti medinę muilo dėžutę naudodamas vejapjovę, kurią nusipirko vietiniame turguje.
- Jis užsiima automobilių lenktynėmis ir laisvalaikiu žaidžia futbolą.
- Pirmasis jo automobilis buvo klasikinis dvivietis sportinis automobilis MG Midget – jis nori pradėti kampaniją, kad jį surastų.
Išvaizda
Jis yra 6 pėdų 2 colių (1,8 m) ūgio, sveria 178 svarus (81 kg) ir yra atletiško kūno sudėjimo. Jis turi žilus plaukus ir žalias akis.
Grynoji vertė
Ant – automobilių statybininkas ir restauravimo ekspertas, turintis savo įmonę ir dirbęs keliose laidose. Jis turi apskaičiuotą grynoji vertė šaltinių duomenimis, 2020 m. gegužės mėn. Kita vertus, Christinos grynoji vertė 2020 m. gegužės mėn. buvo įvertinta 15 mln.
