Pagrindinis Vadovauti „American Airlines“ ką tik pradėjo tikrai įdomią naują programą. (Taip, jūs tikrai turėtumėte jį nukopijuoti)

„American Airlines“ ką tik pradėjo tikrai įdomią naują programą. (Taip, jūs tikrai turėtumėte jį nukopijuoti)

Jūsų Horoskopas Rytojui

Tai istorija apie didžiosios aviakompanijos ir šeimos su mažais vaikais. Jei jums tai patinka, jums patiks mano dvynės elektroninės knygos Kaip auginti sėkmingus vaikus ir Skraidanti verslo klasė (apie pamokas visoms įmonėms iš didžiųjų aviakompanijų).

Nes keliauti su vaikais yra puiku. Tačiau vaikai ir oro uostai kartais sumaišomi su apelsinų sultimis ir dantų pasta.

kas yra Jono legendos etninė kilmė

Jei esate tėvas, lažinuosi, kad ten buvote: nuostabus klajojimas, papildomas bagažas, laukimas eilėse, purvinas kitų keliautojų žvilgsnis.

(Visi sako, kad myli vaikus, kol jūsų vaikai trukdo.)

Apskritai? Papildomas stresas. Tai dar vienas iš tų veiksnių, kuris priverčia mane pasakyti: žinai ką? Jei automobiliu bus mažiau nei aštuonios valandos, mes važiuosime.

O tai atėjo iš tėčio, kuris tikrai nemėgsta vairuoti.

Neturiu stebuklingo sprendimo, bet noriu atkreipti dėmesį į aviakompaniją, kuri bent kažkaip sprendžia problemą. Tai būtų „American Airlines“, kuri šiandien pristato naują bandomąją funkciją, pavadintą Penkių žvaigždučių pagrindai .

Siūloma tokia: už 149 USD kelionių grupė, apimanti „iki dviejų suaugusiųjų ir tris vaikus ar augintinius“, gali gauti šiek tiek papildomos pagalbos oro uoste, įskaitant:

  • Jus pasitiko prioritetinės registracijos metu ir pasiūlė pagalbą „registruojantis skrydžiams, renkantis vietas ir tikrinant bagažą“.
  • Kartu atliekama prioritetinė patikra ir pagalba „siekiant užtikrinti, kad bagažas ir asmeniniai daiktai liktų kartu ir sutvarkyti“.
  • Galiausiai, „lydimas per oro uostą ir iki jų vartų“.

Kaip ir daugeliui dalykų gyvenime, čia pasikeis detalės, ir man kyla klausimų. Aš paprašiau „American Airlines“ žiniasklaidos departamento paaiškinimų ir aš juos atnaujinsiu čia, jei išgirsiu.

Aš taip pat paprasčiausiai peržiūrėjau oro linijų svetainę (nesisekė) ir paskambinau į „American Airlines“ rezervacijos liniją.

Bet tada A.I. sąsajos balsas sakė, kad į mano skambutį žmogus atsakys maždaug per 25–35 minutes. Praleidus tiek laiko sulaikymui, kuris atitrūktų nuo mano šeimos, atrodė, kad tai pakenks viso šio straipsnio prielaidai.

Tačiau tai gerai, nes esmė čia ne tiek dėl to, ar turėtumėte skristi į amerikietį, kiek dėl to, ar yra galimybė pažvelgti į tai, ką jis daro, ir rasti įkvėpimo savo verslui.

Ir matau bent du galimus įkvėpimo šaltinius.

Pirmiausia reikia paklausti, ar yra koks nors skausmo taškas, kurį gali pajusti reikšmingas jūsų klientų pogrupis ir kurį galite išspręsti nepakenkdami kitiems savo pasiūlymams.

Pažvelkime į tai taip. Nemanau, kad dabar mano šeimai būtų verta 149 USD priemoka. Bet kai mano dukrai buvo maždaug 2 metai, o kalnas bagažo ir įrangos, kurį turėjome pervežti per oro uostus, buvo tikrai bauginantis, tai būtų buvę viliojanti.

Įsivaizduokite tiesioginį skrydį į šalį, už kurį už tris keleivius lengvai sumokėjote 750–1 000 USD į abi puses. Ar streso pašalinimas oro uoste būtų vertas 15 procentų priemokos? Manau, kad taip būtų.

Antra įkvepianti idėja yra apsvarstyti, ar yra papildoma galimybė, kurią galite sukurti darbuotojams, nepridėdami savo išlaidų.

Tarkime, šiuo atveju labai dosniai, kad vidutinė šeima praleidžia tris valandas oro uoste nuo pasirodymo įsiregistruodama iki išvykimo.

Nežinau, kaip „American Airlines“ planuoja įdarbinti šias palydos pareigas. Bet, net jei suskirstytumėte skirtumą, planuodami 50 proc. 149 USD sumos, nepriklausomai nuo to, koks oro linijų darbuotojas gauna papildomų valandų palydėdamas šeimas per oro uostą, tai būtų gera, visiems naudinga.

Pripažindamas, kad nežinau, ar mano laiko prielaidos yra teisingos, galėčiau pagalvoti, ar numušti kainą iki 99 USD, o darbuotojui skirti 75 ar 80 proc.

Bet kokiu atveju, aš sakau, kad mažesnės įmonės turėtų sekti oro linijas, ty atkreipkite į jas dėmesį, nebūtinai jas mėgdžiokite.

Jie yra viešai prekiaujama žaliavų verslu ir intensyviai konkuruoja tarpusavyje, amžinai tobulindami savo modelius, kad surastų pranašumų.

Tokiu atveju nereikia turėti mažų vaikų, kad įvertintumėte atvejo analizę, ir net nereikia skristi labai dažnai. Jums tereikia skirti šiek tiek dėmesio ir pasimokyti iš jų sėkmės bei klaidų.

(Nepamirškite nemokamų el. Knygų Kaip auginti sėkmingus vaikus ir Skraidanti verslo klasė .)

kiek metų yra charizmos žvaigždei