Ketvirtadienį aš praradau svarbų mentorių, nors ir niekada nebuvau susitikęs. Charizmatiškas „Southwest Airlines“ įkūrėjas ir buvęs generalinis direktorius Herbas Kelleheris mirė eidamas 87-uosius metus.
Kelleheris parodė pavyzdį, ką reiškia sukurti puikią, patvarią kompaniją, kuri gerai elgiasi su žmonėmis, ir jam didžiąja dalimi pavyko nugalėti įprastą išmintį. Susitikimas su juo man buvo gyvenimo tikslas, ir apgailestauju, kad negalėsiu jam asmeniškai padėkoti už įtaką.
Vis dėlto čia yra juokingas dalykas: man nepatinka skristi į pietvakarius. Tai tiesiog ne mano arbatos puodelis. Aš dažnai skrendu ir vertinu privilegijas - naujovinimas, pirma įlaipinimas ir žinojimas, kur sėdėsiu.
kiek metų vasaros vaikštytojui
Nesu „Southwest“ tikslinis klientas, o tai yra puiku. Puikios kompanijos nesistengia būti visais žmonėmis. Ir tai tik viena iš puikiausių pamokų, kurias lyderiai gali pasimokyti iš Kelleherio vadovybės. Štai dar penki:
1. Gerai elkitės su žmonėmis.
Pietvakariai visada garsėjo tuo, kad gerai elgėsi su savo darbuotojais ir klientais. Kelleheris palaikė puikius santykius su savo sąjunga, ir šis pasitikėjimas jam padėjo per daug sunkių derybų. Jo aviakompanija iki šiol nėra streikavusi.
Puikiai prisimenu istoriją iš Riešutai , knyga apie Pietvakarius ir Kelleherį, kurioje bilietų agentas pakvietė įstrigusį keleivį namo. Vos prieš keletą metų „Southwest“ pateko į antraštes, kai pasuko keleiviui, kurio sūnus pateko į baisią avariją: aviakompanija apsisuko lėktuvu ir dirbo norėdama nukreipti maršrutą Peggy Uhle ir jos bagažą, kad ji galėtų patekti pas komą ištikusį sūnų.
2. Nuoma talentui.
Dar 2003 m. - pasakė Kellerė „Bloomberg“ verslo savaitė :
„Mes samdysime žmogų, turintį mažiau patirties, mažiau išsilavinimą ir mažiau patirties nei tą, kuris tų dalykų turi daugiau ir yra supuvęs. Nes mes galime mokyti žmones. Mes galime išmokyti žmones vadovauti. Mes galime išmokyti žmones teikti klientų aptarnavimą. Bet mes negalime pakeisti jų DNR “.
Štai kodėl visi, su kuriais bendraujate aviakompanijoje, yra malonūs ir dažnai juokingi, pašalindami stresą. Negalite to nutraukti atvirkščiai - ar galite įsivaizduoti, kaip aviakompanija bando samdyti patyrusius stiuardesius ir vėliau juos moko būti juokingais?
3. Būkite originalu.
Pietvakariai, kaip ir Kelleheris, yra vieninteliai. Kelleheris rūkė pakelį cigarečių per dieną, reguliariai gėrė Laukinę Turkiją, pusryčiams valgė sūrio spirgučius ir niekieno neatsiprašė už tai, kas jis buvo, pagal Dalaso naujienos .
Pietvakariai savo charakterį parodė labai anksti, kai turėjo tik keturis lėktuvus. 1973 m. The Niujorko laikas detalus kaip „Braniff Airlines“ užsitraukė pelningiausią pietvakarių maršrutą ir per naktį sumažino kainas perpus - nuo 26 iki 13 USD. Pietvakariai atkovojo šiek tiek kūrybiškumo ir humoro. Žinodamas, kad maršrutas buvo populiarus tarp verslo keliautojų, „Southwest“ keleiviams pasiūlė rinktis: sumokėti Branifo 13 USD kainą arba sumokėti „Southwest“ 26 USD ir gauti penktadalį „Chivas Regal Scotch“.
kiek metų yra Keitė Brok
75 proc. Keleivių sumokėjo 26 USD, kol įmonių valdikliai įsitraukė į schemą. „Southwest“ tapo didžiausiu „Chivas“ platintoju Teksase, o Branifas galiausiai nusilenkė.
4. Būkite susikaupę.
Pietvakariai niekada nesvyruoja nuo pagrindinių savo veiklos strategijų: skraido tik vieno tipo lėktuvais („Boeing 737“), eidami tašku į tašką, o ne naudodami tradicinę stebulės strategiją, nepriskirdami vietų. Oro linijų bendrovė tyčia nusprendė būti bloga patogumui ir patogumams, kad sutelktų dėmesį į laiką ir nebrangumą.
Rezultatas? Pietvakariai turi 45 iš eilės pelningumo metai , pasak bendrovės. JAV vyriausybės duomenys rodo, kad Pietvakarių vežė daugiau vidaus keleivių nei bet kuri kita aviakompanija praėjusiais metais. Bandymas būti viskuo visiems retai pavyksta.
5. Kultūros reikalai.
Anksčiau maniau, kad korporacinė kultūra yra BS, daugiausia todėl, kad dažnai mačiau žodžius, tinkuotus ant įmonių sienų, kurie buvo visiškai atjungti nuo to, kaip elgėsi įmonės darbuotojai. Tada, prieš daugelį metų, dalyvavau konferencijoje, kurios pranešėjas sakė paprašęs Kelleherio „Southwest“ sėkmės paslapties. Kelleherio atsakymas buvo vienas žodis: „Kultūra“.
Atlikau nedidelį tyrimą ir sužinojau, kad Pietvakariai atitinka tai, ką, pasak jo, vertina ir kaip elgiasi jos žmonės. Ta kalba paskatino mane vystytis penkerius metus pasaulinio lygio kultūra mano kompanijoje.
Aš vis tiek netrukus nevažiuosiu į Pietvakarių skrydį, bet iš oro linijų kompanijos esu daug pelnęs. Kiekvieną kartą, kai matau, kaip pakyla vienas iš tų mėlynų, raudonų ir geltonų lėktuvų, mielai pagalvosiu apie mentorių, kurio niekada neturėjau galimybės sutikti, ir apie jo paliktą vadovavimo palikimą.
