yra Josh Mcdermitt susijęs su dylan Mcdermott
Perdirbimas yra procesas, kai konkretus produktas yra išardomas, išvalomas, suremontuojamas ir vėl surenkamas, kad būtų vėl naudojamas. Perdirbimas jau seniai siejamas su brangiais technikos gaminiais, tačiau technika plinta. C. Franke ir jo bendraautoriai, rašantys Omega pabrėžė taip: „Šiandien brangių, ilgai gyvuojančių investicinių prekių, pvz., staklių, reaktyvinių ventiliatorių, karinės įrangos ar automobilių variklių, perdarymas yra išplėstas daugeliui plataus vartojimo prekių, kurių gyvavimo ciklas trumpas ir palyginti nedidelis. vertybes. Pakartotinis naudojimas yra alternatyva medžiagų perdirbimui, kad būtų laikomasi naudojimo normų ir kiekių bei specialių apdorojimo reikalavimų, kuriuos įpareigojo reguliavimo institucijos. Šiandien sąraše yra mobilieji telefonai, padangos, baldai, lazerinių dažų kasetės, kompiuteriai ir elektros įranga. Iš esmės bet koks produktas, kurį galima pagaminti, taip pat gali būti perdirbtas. Norint, kad produktas būtų laikomas perdirbtu, reikia naudoti daugumą jo komponentų, nors kai kurie iš jų gali būti nauji, jei senesnės dalys yra per daug sugedusios, kad jas būtų galima išgelbėti.
Taigi perdarymas turi du pagrindus. Vienas iš jų yra ekonominis, o kitas - visuomenės ar vyriausybės reguliavimo spaudimas. Aplinkos požiūriu perdirbta produkcija nelieka atliekų srauto, tausoja energiją ir taip sumažina šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą bei apsaugo požeminį vandenį nuo potencialiai toksiškų filtratų, ypač svarbių elektroninių prekių kontekste. Ekonominis motyvas yra akivaizdus labai masyvių ir brangių produktų, tokių kaip staklės ir vandenyno laivai, atveju; jie taip pat gali būti tikri, jei visuomenės dalyvavimas grąžinant produktus iš dalies subsidijuoja jų grąžinimo į perdirbimo įrenginį išlaidas.
Nors pagrindinė perdirbimo samprata yra paprasta, veikla yra sudėtinga. Norint įvertinti tikrąją jo būklę, reikia, kad panaudotas produktas būtų visiškai išardytas. Jei nustatoma, kad verta gaminti iš naujo, įvairios gaminio dalys valomos, restauruojamos, taisomos ir keičiamos. Tada atliekami tolesni patobulinimai ir produktas vėl surenkamas taip, kad jis vėl veiktų taip, kaip buvo numatyta iš pradžių. Tada produktas yra paruoštas vėl naudoti. Kiekvienas šio proceso žingsnis yra būtinas visai perdirbimo koncepcijai ir reikia imtis atsargių atsargumo priemonių, kad kiekvienas žingsnis būtų atliktas teisingai.
SUSIJED PROCESAI
Pakartotinis objekto naudojimas gali vykti pritaikius įvairius procesus ir įvairiomis formomis. Paprasčiausias pagrindinio pakartotinio naudojimo būdas yra perdirbimas, kurį sudaro plieninės arba aliumininės gėrimų skardinės, išgaunamos iš atliekų arba atskirai surenkamos, kurios vėl įterpiamos į plieno arba aliuminio krosnių laužas ir gali grįžti į rinką kitokia forma.
Panašiai kaip perdirbimas yra išmontavimo procesas, kartais vadinamas „perdirbimu“, po kurio taip gautus komponentus galima apdoroti perdirbimo procesais, perdirbimo metodais, tiesioginiu pardavimu galutiniams vartotojams arba šalinimu. Daugelis automobilių, pristatytų į šiukšlių aikšteles, yra perdirbami. Varikliai pašalinami ir kartais parduodami perdirbėjams, komponentai parduodami kaip rasti žmonėms ar remonto dirbtuvėse, sėdynės pašalinamos ir parduodamos arba šalinamos kaip atliekos, struktūriniai komponentai atskiriami ir parduodami kaip plieno laužas. Laivo laužymas vyksta panašiu ciklu.
Tam tikri produktai, kuriuos vartotojas laiko atskirais subjektais, gali turėti skirtingus „konteinerio“ ir „turinio“ vaidmenis. Klasikinis dėklas yra grąžinamas butelis, kuris be jo uždaromas vėl atsiduria išpilstymo įmonėje, kad būtų išvalytas, vėl užpildytas soda ir uždarytas nauju dangteliu. Lazeriniuose spausdintuvuose naudojamos dažų kasetės yra tokie konteinerių ir turinio deriniai, pati kasetė skirta pakartotiniam naudojimui, spausdinimo metu naudojama dažų kasetė.
Tais atvejais, kai produktas yra perdirbamas, jis vėl atliks tą pačią funkciją, kurią atliko prieš tai atlikęs daugiau ar mažiau intensyvų perdirbimo procesą. Kad atitiktų „perdirbto“ apibrėžimą, gaminiui reikia atlikti tam tikrą išsamų procesą, kuris yra žymiai daugiau nei „taisymas“. Paprastas perdarymo pavyzdys yra restauruota padanga, kurioje išlaikoma pagrindinė vidinė padangos šerdis, nupjaunamas likęs protektorius, o ant šerdies uždedama ir sujungiama nauja guma. Iš esmės perdirbti produktai yra žymiai perdirbami, išskyrus valymą, taisymą ir priežiūrą. Taigi jiems atkuriamas žymiai aukštesnis funkcionalumas kaip „naudotam“ produktui. Daugelis automobilių dalių turi būti perdarytos, kad būtų naudojamos nuolatos, ir yra pagrindinė perdirbimo pramonės dalis.
PRAMONĖS DYDIS IR NAUDA
Automobilių detalių perdirbėjų asociacija (APRA), remdamasi Bostono universiteto atliktais tyrimais, apskaičiavo, kad perdirbimo JAV pardavimai siekė 52 mlrd. JAV dolerių, o apimtys visame pasaulyje viršijo 100 mlrd. JAV daugiau nei 70 000 firmų užsiima tam tikru perdirbimu. APRA taip pat citavo Vokietijos „Fraunhofer“ instituto duomenis, kad visame pasaulyje sutaupyta energija dėl perdirbimo viršija 10,7 milijono barelių žalios naftos ekvivalentą. Vėliau bus pašalintas kietųjų atliekų susidarymas ir atmosferos tarša.
GAMYBOS IR MAŽOS VERSLOS
Be naudos aplinkai, yra daugybė kitų priežasčių, dėl kurių egzistuoja perdirbtos prekės. Kaip ir daugelis gerų verslo sprendimų, taip ir perdirbimas paprasčiausiai taupo pinigus, prailgindamas produkto ekonominį gyvenimą. Nedidelis verslas, turintis nedidelį biudžetą, gali sutaupyti pinigų naudodamas perdirbtus produktus, nes jie dažnai kainuoja pigiau (bet kur nuo 40 iki 60 proc. Mažiau), jiems suteikiamos garantijos ir papildomos paslaugos, garantuojančios jų veiklą.
Perdirbimas taip pat yra verslo galimybė mažoms įmonėms, turinčioms reikiamų techninių įgūdžių ir įrangos. Pavyzdžiui, automobilių remonto verslas gali išsišakoti ir pradėti siūlyti perdirbtas prekes kaip savo paslaugų dalį, arba smulkus verslas, taisantis biuro mašinas, gali įgyti reikiamų žinių susijusiems gaminiams perdaryti tuo pačiu metu, kai jis vykdo savo paslaugas. savo įprastą verslo veiklą.
Jei smulkus verslas nusprendžia patekti į perdirbimo pramonę, jis pirmiausia turi tirti ir suprasti rinką. Nepaisant to, kad pastaruoju metu sekėsi perdaryti, vartotojai vis dar neigiamai vertina produktus, kuriuose yra naudotų dalių. Daugelis vartotojų mano, kad perdirbtas produktas nėra patvarus kaip visiškai naujas ir ateityje gali prireikti papildomos priežiūros. Tai yra rimta problema, kurią reikia išspręsti, kol mažasis verslas nusprendžia, ar verta užsiimti perdarymu kaip pašaukimas.
Kaip ir bet kokia verslo įmonė, taip ir perdirbti produktai turi būti tinkamai parduodami, kad juos gaminanti įmonė galiausiai pasisektų. Vadyba turi būti nukreipta į vartotojus, kurie įvertins faktą, kad perdirbtos prekės yra puiki finansinė alternatyva naujoms, tačiau pakankamai jas auklėja, kad suprastų, jog dėl kainos neaukoja kokybės. Taip pat siūlomas patikimas garantijos planas ir tolesni skambučiai, kurie įvertina produkto veikimą. Kaip ir bet kuriam produktui ar paslaugai, taip ir perdirbtam produktui bus naudingas teigiamas žodis ir jis dėl to išaugs į tvirtą verslą.
kiek uždirba Ryanas Grigsonas
Nepatyrusios perdirbimo įmonės taip pat turi būti atsargios ir nekonkuruoti su savimi, kai tuo pačiu metu reklamuojamos perdirbtos ir naujos prekės. Be to, vadovybė turi dirbti su savo darbuotojais, kad jie suprastų daugybę perdirbimo proceso pranašumų. Daugelis darbuotojų gali nesiryžti siūlyti perdirbtas prekes savo klientams, bijodami galimų išankstinių nuostatų dėl produkto veikimo.
Svarbiausia, kad smulkioji įmonė turėtų disponuoti priemonėmis, kad surastų ir susigrąžintų produktus ir išteklius, kurie bus naudojami perdirbimo projekte ir galiausiai atliks numatytą užduotį. Suradę šiuos produktus, juos reikia nugabenti į paskirties vietą, kur bus išmontuoti. Po to jie greičiausiai bus gabenami į kitą vietą, kuri specializuojasi pakartotiniame surinkime. Galiausiai visas netinkamas naudoti dalis ir gaminius reikia surinkti ir gabenti į perdirbimo centrus ar kitas vietas, kurios specializuojasi jų šalinimo srityje.
Perdirbimo pramonei yra daug teisinių ir reguliavimo problemų, apie kurias turi žinoti įmonės. Intelektinės nuosavybės ir antimonopoliniai klausimai; federalinės, valstijos ir vietos perdirbimo procedūros; vyriausybės ekonominės paskatos yra tik keletas iš šių klausimų. Perdirbimo institutas yra visos pramonės sarginė organizacija. Jie nuolat stebi šiuos klausimus ir atstovauja verslo atstovams, kurie užsiima perdirbimu. Be to, federalinė vyriausybė reikalauja, kad visos perdirbtos prekės būtų paženklintos taip, kad jų nebūtų galima perduoti kaip naujų produktų.
BIBLIOGRAFIJA
'APRA ragina pašalinti prekybos kliūtis'. Automobilių dalių perdirbėjų asociacija. Galima įsigyti nuo http://www.apra.org/GlobalConnection/Nov/G8_Trade_Barrier.asp . Gauta 2006 m. Gegužės 17 d.
Bhamra, Tracy ir Bernardas Honas. Projektavimas ir gamyba siekiant tvaraus vystymosi 2004. „Professional Engineering Publishing Limited“, 2004 m.
Debo, Laurens G., L. Beril Toktay ir Luk N. Van Wassenhove. „Perdirbamų gaminių rinkos segmentavimas ir produktų technologijos pasirinkimas“ Vadybos mokslas . 2005 m. Rugpjūtis.
Franke, C., B. Basdere, M. Ciupek ir S. Seliger. „Mobiliųjų telefonų perdirbimas. Pajėgumų, programų ir įrenginių pritaikymo planavimas“. Omega . 2006 m. Gruodžio mėn.
