Nesvarbu, ar šį savaitgalį skyrėte gerai uždirbtą laiką, ar pasivijote svarbius darbo projektus, garantuoju, kad buvote mažiau produktyvus nei visada užimtas Elonas Muskas. Kol mes visi planavome kepsnius ir skaitėme apie Silicio slėnio seksualinio priekabiavimo skandalą, „Tesla“, „SpaceX“ ir „Boring Company“ įkūrėjas ir generalinis direktorius padarė didelę pažangą su visais trimis.
Kai kurie žmonės sako, kad atostogos yra puikus metas pasivyti darbą, nes mažiau blaškosi, o visi kiti laiko laisvalaikį. Matyt, taip yra Muskui. Štai ką jis padarė šį savaitgalį - iki šiol.
1. „Tesla Model 3“ gamyba pagaliau prasideda šią savaitę.
„Tesla“ esami „S“ ir „X“ modeliai yra nuostabūs elektromobiliai, kuriuos gali sau leisti tik turtingieji. Tai nepadarys Musko daug artimesnio jo nurodytam tikslui sulėtinti klimato kaitą, ir jis visada sakė, kad po prabangių modelių bus prieinamesnė versija. Prieš kiek daugiau nei metus jis pristatė tą versiją „Model 3“ ir teigė, kad ji bus gaminama antroje šių metų pusėje.
dr Paul dainos grynoji vertė
Pramonės reakcija buvo kažkas panašaus į „Taip, teisingai“. Tai buvo suprantama, turint omenyje ilgą laiką buvusį Musko įprotį atidėti savo paskelbtus novatoriškų produktų pristatymus. Šių metų pradžioje „Goldman Sachs“ sumažino „Tesla“ atsargas, nes tikėjosi, kad „Model 3“ pasirodys vėliau. Automobilis ir vairuotojas lažybos, kad „Model 3“ neišvyks iš konvejerio iki 2019 m. rudens.
Panašu, kad jie visi klydo. „3 modelis išlaikė visus norminius gamybos reikalavimus dvi savaites anksčiau laiko. Tikimasi užbaigti SN1 penktadienį, - Muskas tweeted vėlų vakar vakarą. Vėliau jis pateikė keletą detalių: „28-ojo pirmojo 30 kliento„ Model 3 “partija! Gamyba auga eksponentiškai, todėl rugpjūtis turėtų būti 100 automobilių, o rugsėjis - virš 1500. Panašu, kad gruodį per mėnesį galime pasiekti 20 000 „Model 3“ automobilių “.
Jei nesate užsisakę išankstinio užsakymo, nesijaudinkite per daug: jei naudojate 20 000 „Model 3“ per mėnesį, užtruks iki 2019 m. Vasaros, kol užpildysite 400 000 automobilio išankstinių užsakymų. Jei norite netrukus po to, apsvarstykite galimybę užsisakyti dabar.
Michaelas Landonas jaunesnysis. broliai ir seserys
2. „Boring Company“ išsiveržia į priekį.
Muskas (tai, kas jam) yra paprastas planas išgręžti tunelį po legendiniu L. A. eismu ir automobilius nusileisti liftu, o tada pastatyti ant platformos, kuri tuneliu įsibėgės 125 mylių per valandą greičiu. Toks paprastas, kad, jo teigimu, gauti atitinkamus leidimus iš miesto bus sunkiau, nei iš tikrųjų pastatyti daiktą. Naujoji įmonė pavadinta „Boring Company“.
yra dr. travis gandras gėjus
Dabar jis pradėjo statybas, kasdamas pirmąją tunelio atkarpą po „SpaceX“ automobilių stovėjimo aikštele LA Muske, jau paskelbė statomo lifto vaizdo įrašą, kuris, jo teigimu, veiks šią savaitę, taip pat vaizdo įrašą apie bandomąjį požeminio važiavimo kelią platforma. (Žiūrėdami tai jums priminsite kontaktas arba 2001 m .: Kosminė odisėja - taip pat nedarykite to, jei jums lengvai svaigsta galva.)
3. „SpaceX“ bando paleisti du kartus per dvi dienas.
„SpaceX“ pateko į antraštes prieš savaitę, kai dvi dienas iš eilės paleido raketas „Falcon 9“. Tačiau įmonei prireikė trečios raketos, kad ji pasiektų tikslą - pigesnes kosmines keliones. Vakar suplanuotas paleidimas buvo nutrauktas tik 10 sekundžių prieš paleidimą kompiuteriu, nes kilo problemų dėl orientavimo sistemos. Kompanija laiku persijungė į šį vakarą, kad vėl pradėtų veikti, kad vėl nutrauktų dėl kitos techninės problemos, vėl 10 sekundžių iki paleidimo. Kompanija greičiausiai vėl bandys rytoj, laiku konkuruoti su fejerverkais.
