Pagrindinis Geriausiai Saugomos Kelionių Paslaptys „United Airlines“ tiesiog nepaprastai supykdė pirmos klasės keleivius. Dabar aviakompanijai kyla antrų minčių

„United Airlines“ tiesiog nepaprastai supykdė pirmos klasės keleivius. Dabar aviakompanijai kyla antrų minčių

Jūsų Horoskopas Rytojui

Absurdiškai varomas žvelgia į verslo pasaulį skeptiška akimi ir tvirtai įsišaknijusiu liežuviu skruoste.

Jie tikrai nuėjo ir padarė tai dabar.

Tai, atrodo, kai kurių „American Airlines“ pirmosios klasės keleivių požiūris, sužinojus, kad vieni didžiausių jų malonumų dingsta.

Praėjusią savaitę rašiau apie tai, kaip aviakompanija nusprendė sutrumpinti arba sumažinti pirmosios klasės patiekalų skrydžius mažiau nei per keturias valandas.

Tai išprovokavo tokį siautulį, kurį palyginčiau tik su kai kuriais Ukrainos parlamento posėdžiais, kuriuose apstu kumščiais.

Bet dabar atsirado daugiau informacijos ir bijau, kad galime būti ant karo slenksčio.

Tu matai, pasak Lewiso Lazare'o iš Čikagos verslo žurnalo , United taip pat pašalina Courvoisier konjaką.

Galbūt pagalvotumėte, kad tai yra siekis vėl padaryti Ameriką puikią.

Atrodo, kad ne.

Nes, aiktelėjus, Jimas Beamas taip pat nėra. Kaip ir pomidorų sultys ir „Sprite Zero“.

Prašau, man tai yra tiek įdomu, kad man rūpi mažiau nei man Čikagos „White Sox“ žūtis.

ar nash grier rūko žolę

Tačiau kai kuriems „United“ klientams tai yra katastrofa ir sąmokslas prieš juos.

Pakvieskite tai iš komentaro „View From The Wing“ : „Nemanau, kad kitos avialinijos paseks šiuo pavyzdžiu, o„ United “neišvengiamai atsitrauks. Aš tiesiog nesuprantu, ką jie čia galvoja. Kol šie sumažinimai išliks, mano noras pirkti iki F labai sumažės “.

Ir tai iš kito įniršusio skrajutės: „Vieninga - mes peržengiame dolerius, kad pasiimtume centus!“

Vienam keleiviui atrodo, kad pasaulis gali baigtis: „Ką? Nėra spindulio? „Devil's Cut“ buvo vienintelis geriamas dalykas jų meniu, nes atrodė, kad jie niekada neturėjo „Buffalo Trace“. Scottas Kirby yra keistas pokštas. Atleiskite jį iš darbo, kad jis galėtų dirbti „Spirit“ arba „Frontier“.

Kirby yra ne visuotinai pamėgtas aviakompanijos prezidentas, į „United“ atvykęs iš Amerikos, turėdamas kažkokią reputaciją mažinančią kainą.

Aš susisiekiau su „United“ ir paklausiau, ar šie staigūs pokyčiai yra susiję su klientų reakcija, kaip buvo pasiūlyta dėl maisto pakeitimų.

„Dabar mes siūlome„ Buffalo Trace Kentucky Straight Bourbon “viskį vietoje„ Jim Beam Devils Cut “. Dabar siūlomas ir ponas T, ir „Bloody Mary“ mišinys “, - man sakė„ United “atstovė.

Kodėl tai nebūtų palengvinimas privilegijuotiesiems? Mano redaktorius ir burbono ekspertas man sako, kad „Buffalo Trace“ yra daug pranašesnis.

Vis dėlto kyla kitas klausimas: ar kai kurie iš pirmųjų klasių keliautojų gali būti šių pokyčių esmė?

„Su visais maisto produktais mes stebime klientų vartojimą ir atitinkamai koreguojame“, - man sakė Jungtinių Valstijų atstovė.

Oi.

Galų gale daugelio oro linijų keleivių reakcija yra ieškoti naujų būdų, kaip kiekvieną dieną prispausti klientus.

Šiek tiek čia, šiek tiek ten, o aviakompanijos numeriai daro tai labai daug.

Tačiau kartais aviakompanija negali pakęsti savo klientų keliamo triukšmo.

Taip atsitiko, kad iš „United“ gavau dar vieną el. Laišką.

„Mes norime, kad mūsų klientai žinotų, kad mes juos vertiname ir vertiname, ir kad mes klausomės. Mūsų klientai mums pasakė, kad jie nebuvo patenkinti pomidorų sulčių pašalinimu, todėl mes juos grąžiname į savo laivo dalį kaip papildomo gėrimo pasiūlymo dalį “, - man sakė atstovas.

Bet palaukite, aviakompanija man tiesiog pasakė, kad pomidorų sulčių pašalinimas buvo pagrįstas klientų vartojimu.

Čia mes tikrai įsitraukiame į audringus santykius su klientais.

kokio ūgio yra Matas Serra

Spindintis dingimas vargu ar gali atrodyti kaip priežastis verkti tiems klientams, kurie nėra įpratę nemokamai išleisti burbono skrydžiuose. Arba net, gerai, nemokamo maisto.

Tačiau klientai, mokantys didelius pinigus, sėdi ir stebisi, koks jų pasaulis.

Ir jei tai greitai baigsis. Taigi jie kovoja.