Pagrindinis Geriausiai Saugomos Kelionių Paslaptys Keleivis skrydžio metu paprašė stiklinės vandens. Tai, ką jis gavo, nebuvo tokia vandens rūšis, kokią jis turėjo omenyje

Keleivis skrydžio metu paprašė stiklinės vandens. Tai, ką jis gavo, nebuvo tokia vandens rūšis, kokią jis turėjo omenyje

Jūsų Horoskopas Rytojui

Absurdiškai varomas žvelgia į verslo pasaulį skeptiška akimi ir tvirtai įsišaknijusiu liežuviu skruoste.

kiek metų Dougas Deividsonas

Retai verta įsivaizduoti, kad šiais laikais viskas lėktuve yra savaime suprantama.

Na, galbūt gausite sėdynė , bet nėra jokios garantijos, kad tai bus patogu.

Priešingu atveju oro linijos nori mokėti keleiviams už tiek daug dalykų, kurie anksčiau buvo nemokami.

Ypač jei skrendate į biudžetines oro linijas. Atrodo, kad šiomis dienomis yra Amerikos ir „United“.

Galbūt Genė Gohas ne visai įvertino siekį nikelio ir dimerio.

Neseniai jis skrido iš Singapūro į Osaką, Japoniją, kai vėluodamas pakilti paprašė puodelio vandens.

Kaip jis aprašė feisbuke , šiame biudžete viskas nepasisekė su biudžetine aviakompanija „Scoot“:

Aš paprašiau tik puodelio paprasto vandens, bet jūsų darbuotojai man pasakė, kad galima nusipirkti tik vandens buteliuose.

Šiame, Scoot nėra unikalus. Daugelis pigių avialinijų ima mokestį už vandenį. Pavyzdžiui, Islandijos vau.

Vis dėlto Gohui kitas šokas galbūt buvo didesnis:

Man davė puodelį ledo ir liepė laukti, kol ledas ištirps. Viskas, ko prašau, yra tik puodelis vandens, man būtų neįdomu, jei jis būtų iš čiaupo. Tikiuosi, kad keleiviams gali būti teikiama tam tikra priežiūra, o tai nėra nepagrįsta.

Ak, dabar apie tai rūpintis keleiviais idėja.

Nesu tikras, kiek aviakompanijų iš tikrųjų nori tai šiais laikais.

Kodėl, tiek daug skrydžių palydovų buvo priversti būti policijos pareigūnais, o ne klientų aptarnavimo agentais.

Be to, kaip neseniai tvirtino „American Airlines“ generalinis direktorius Dougas Parkeris, klientų aptarnavimas nėra jo aviakompanijos - ar, jo nuomone, keleivių - prioritetas. Tiesiog laiku juos nuvesti į paskirties vietą.

Goho atveju kai kurie gali užjausti jo likimą.

Bijau, kad daugiau žavėsis palydovo išradingumu apeinant griežtas aviakompanijos taisykles.

Atrodė, kad feisbuke Gohas sulaukė daugiau kritikos nei užuojautos.

Daugelis jį vadino pigiu. Daugelis taip pat priminė jam, kad biudžetinės aviakompanijos paprastai neduoda daug ko nemokamai.

Vis dėlto yra kažkas liūdna dėl to, kad toks pagrindinis dalykas turi kainuoti pinigus.

Ypač tada, kai, kaip ir „Scoot“ atveju, jūsų žymos eilutė yra „Norite pabėgti nuo paprasto?“.