Absurdiškai varomas žvelgia į verslo pasaulį skeptiška akimi ir tvirtai įsišaknijusiu liežuviu skruoste.
kas yra Alex Aiono tautybė
Kai užsisakau skrydžius, stengiuosi būti kantrus.
Galbūt, kaip ir daugelis žmonių, einu į baidares ar „Google“ skrydžius ir tikiuosi rasti viską, kas tik įmanoma.
Tada aš galiu palaukti keletą dienų, kad sužinotumėte, ar kainos kyla, ar priklauso nuo užsakymo skubos.
Tai panašu į žaidimą su savo kate. Dažniausiai Tibkinsas yra greitesnis. Vis dėlto kartais jūs jį gaunate.
Vis dėlto keista, šiek tiek nerimą kelianti anomalija neseniai buvo pastebėtas „God Save The Points“ .
Kaltinimas buvo tas, kad „Delta Air Lines“ įprasti ekonominės klasės skrydžiai pasirodė esą tarsi „Premium Economy“, kai jie buvo užsakomi per „Google“ skrydžius.
Arba, kaip sako „Taupus taupantis Dievas“: „„ Delta “rodo„ Virgin Atlantic Premium Economy “ekonomines kainas, o užsakymo metu ji iš tikrųjų specialiai nepasako, kad turite neteisingą sandorį“.
Iš esmės, jei atliksite „Google“ skrydžių paieškos procesą, norėdami užsisakyti, tarkime, skrydžius iš Londono į LAX atgal, gausite, atrodo, nuostabų sandorį.
Jei užsisakote „Delta“ svetainėje, o ne jos partneryje „Virgin Atlantic“, tai yra.
Kainų skirtumas yra didesnis nei 1 000 USD. Tai akivaizdžiai yra pats vagystės apibrėžimas.
Kadangi jums patinka taupyti pinigus ir protingi jausmai, spustelėsite tą pasiūlymą ir vis tiek manote, kad užsisakote „Premium Economy“.
Tiesiog jei gerai įsižiūrėsite, jis turi naują ir puikų pavadinimą: „Economy Delight“.
Tai yra iš tikrųjų Išgalvotas Mergelės vardas tam, kas yra šiek tiek geresnė nei vadinamoji „Economy Classic“, tačiau vis tiek yra ekonominė klasė, o ne platesnės sėdynės ir malonesnė „Premium Economy“ patirtis.
Kurį Mergelė vadina keista, Aukščiausios klasės ekonomika .
Visiems, ką žinote, „Economy Delight“ yra tai, ką „Delta“ vadina „Premium Economy“.
Šiais laikais yra tiek daug vardų.
Ir niekur nėra aišku, kad taip nėra. Galų gale, kodėl jums rodoma ši parinktis, kai ieškojote „Premium Economy“ kainų?
Aš paklausiau „Delta“ nuomonės.
Oro linijų atstovė man pasakė:
„Delta“ pripažįsta kai kurių dabartinių apsipirkimo trečiųjų šalių svetainėse apribojimus, galbūt, nėra idealu. Štai kodėl mes vadovaujame pramonės atstovams, siekdami užtikrinti, kad klientai galėtų naudotis visais „Delta“ produktais, kad ir kur jie apsipirktų.
Ak, tai kalta „Google“ skrydžiai?
Atrodo, kad „Delta“ taip mano. Jos atstovė tęsė:
Atėjo laikas trečiųjų šalių ekranams, įskaitant „Google“ skrydžius, investuoti į technologiją, reikalingą įvairiems turimiems produktams rodyti, kad klientai galėtų aiškiai matyti visas savo galimybes, kaip tai darė „Delta“ klientams delta.com.
Oro linijos, tyčiojantis iš „Google“ technologijos? Tai primena pramogas.
Taigi aš paklausiau Silicio slėnio bendrovės reakcijos ir atnaujinsiu, ar turėčiau išgirsti.
Likau sumišusi. Jei „Virgin Atlantic“ kainos yra tiksliai pavaizduotos, kodėl „Delta“ nėra?
Visa tai mane taip sujaudino, kad bandžiau ieškoti savęs.
Gavau labai panašių rezultatų kaip „Dievas, išsaugok taškus“.
Man buvo suteikta galimybė užsisakyti „Delta“ už 756 USD arba „Virgin Atlantic“ už 1 865 USD. Atrodė, kad lyginti Amerikos pirmąją klasę su „JetBlue“.
Ne visai arti.
Spustelėjau „Delta“ svetainę ir ten buvo „Economy Delight“ pavadinimas.
Tik slinkdamas žemyn pamatysiu, kad atnaujinimas į „Premium Economy“ kainuotų papildomus 257,75 USD į abi puses.
Visa tai jaučiasi nesveika.
„Delta“ teigia, kad tai yra žmonių čempionas, tačiau oro linijos ne visada taip nori žaisti su trečiųjų šalių svetainėmis, kur daugelis žmonių eina lyginti.
Be to, FAA leidimo išrašyti įstatymas, kuriam gresia pavojus tapti įstatymu ir kurį remia oro linijos, iš tikrųjų gali padaryti faktines kainas ir išsamią informaciją apie dar neskaidresnę, praleisdama mokesčius ir rinkliavas iš pradinių kainų.
Vis dėlto aviakompanijų lobistinė grupė tvirtina, kad visa tai ketinama padidinti, prašome palaukti, kol bus skaidrumas.
Netgi, sako palyginimo svetainių lobistai, tai gali kelti grėsmę bilietų palyginimo svetainių gebėjimui veikti.
Dar blogiau, atrodo, kad oro linijos mano, kad trečiųjų šalių svetainės turėtų pateikti visą išsamią informaciją, kurią turi aviakompanijos, tačiau tos pačios oro linijos kai kuriais atvejais atsisako suteikti toms svetainėms tokią pačią informaciją.
Kurie visi turėtų priversti tuštintojus padaryti daug išlygų.
Ir mes manėme, kad technologijos palengvins viską.
Ko gero, lengviau korporacijoms.
